Montaż tempomatu

Każdy tempomat musi zostać poprawnie zamontowany i skonfigurowany, aby działał bez zarzutów i pozwalał na komfortową i bezpieczną jazdę. Montaż tempomatu nie jest skomplikowany, wymaga jednak podstawowej wiedzy z majsterkowania. Pracujesz sam przy swoim samochodzie? Nie będzie problemu.

Montować samemu czy skorzystać z instalatora?

Wiele osób decyduje się na samodzielny montaż tempomatu. W skład zestawu wchodzi dokładna instrukcja, która przeprowadzi krok po kroku przez wszystkie aspekty instalacji. W razie potrzeby służymy pomocą telefonicznie lub mailowo. Montaż można zlecić dowolnemu mechanikowi czy elektrykowi samochodowemu. Nawet jeśli nigdy nie montowali naszego tempomatu, nie powinni mieć z tym żadnego problemu. Posiadamy instalatorów, którzy mają już doświadczenie tempomatem. Po zakupie można dopytać o kontakt. Każdy z nich operuje niezależnie i ceny montażu mogą się różnić. Lista dostępna niżej.

Co potrzebuje do montażu?

Każdy zakupiony zestaw jest kompletny i gotowy do montażu. W skład zestawu wchodzi centralka, manetka, wiązka główna, dedykowana do danego auta wiązka pedału gazu oraz instrukcje montażu, kalibracji i obsługi. Narzędzia potrzebne to zestaw wkrętaków, lutownica i wiertarka z wiertłem 10mm.

Tempomat Uniwersalny AP900

Twój przyjaciel w podróży.

 

Dowiedz się więcej

Jak przebiega montaż tempomatu?

Montaż zaczynamy od wybrania oraz wywiercenia miejsca na manetkę w obudowie kierownicy. Następnie wpinamy okablowanie do pedału gazu. Wybieramy miejsce na centralkę tak, żeby była schowana w okolicach lewego słupka. Podłączamy i lutujemy opisane w instrukcji kabelki. Kalibrujemy tempomat i przeprowadzamy próbę drogową. Poprawnie zrobiony montaż sprawi, że tempomat będzie działał przez lata. Często nawet przeżywając samochód w, którym jest zamontowany.

Ile trwa montaż?

Standardowo naszym instalatorom montaż zajmuje około 3 godzin. Głównie różnice będą wynikać z poręczności montującego oraz modelu samochodu. Dostęp do podłączenia może być łatwiejszy lub trudniejszy w zależności od modelu.

Montaż manetki

Manetka powinna być zamontowana z myślą o wygodzie kierowcy, tak aby dało się dosięgnąć nie odrywając ręki od kierownicy. W zależności od preferencji można ją zamontować z lewej lub prawej strony obudowy kierownicy. Oprócz tradycyjnej manetki oferujemy też manetkę panelową – panel z przyciskami.

Kalibracja

Zamontowany tempomat należy jeszcze skalibrować, aby poprawnie działał i pilnował stałej prędkości jazdy. Kalibracja jest prosta i w zależności od pojazdu trwa od 5 do 20 minut. Kalibrujemy tempomat do samochodu bez ingerencji w oprogramowanie komputera pokładowego. Do procedury nie potrzeba żadnych dodatkowych narzędzi. Całość przebiega za pomocą manetki oraz pedałów. W zależności od samochodu może być potrzeba wyjechania na trasę.

Nasi instalatorzy

Współpracujemy z instalatorami na terenie całej Polski. Po zakupie chętnie udostępnimy wybrany kontakt.

Tempomat uniwersalny AP900

Po więcej informacji na temat tempomatu AP900 zapraszamy tutaj lub do innych wpisów blogowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu tutaj.

Tempomat Uniwersalny AP900

Twój przyjaciel w podróży.

 

Dowiedz się więcej


Poniższy artykuł zawiera najczęstsze pytania jakie dostaliśmy od klientów przez ostatnie lata. Jeśli chcesz się...
Przejdź do artykułu
Fotoradar robi zdjęcie przy przekroczeniu o 10+ km/h. Czym są radar Dopplera, lidar i tolerancje techniczne — kompletny poradnik [2026].
Przejdź do artykułu
Tempomat to system, który zyskał ogromną popularność w nowoczesnych pojazdach, ułatwiając długie podróże oraz poprawiając...
Przejdź do artykułu