Każdy tempomat musi zostać poprawnie zamontowany i skonfigurowany, aby działał bez zarzutów i pozwalał na komfortową i bezpieczną jazdę. Montaż tempomatu nie jest skomplikowany, wymaga jednak podstawowej wiedzy z majsterkowania. Pracujesz sam przy swoim samochodzie? Nie będzie problemu.
Montować samemu czy skorzystać z instalatora?
Wiele osób decyduje się na samodzielny montaż tempomatu. W skład zestawu wchodzi dokładna instrukcja, która przeprowadzi krok po kroku przez wszystkie aspekty instalacji. W razie potrzeby służymy pomocą telefonicznie lub mailowo. Montaż można zlecić dowolnemu mechanikowi czy elektrykowi samochodowemu. Nawet jeśli nigdy nie montowali naszego tempomatu, nie powinni mieć z tym żadnego problemu. Posiadamy instalatorów, którzy mają już doświadczenie tempomatem. Po zakupie można dopytać o kontakt. Każdy z nich operuje niezależnie i ceny montażu mogą się różnić. Lista dostępna niżej.
Co potrzebuje do montażu?
Każdy zakupiony zestaw jest kompletny i gotowy do montażu. W skład zestawu wchodzi centralka, manetka, wiązka główna, dedykowana do danego auta wiązka pedału gazu oraz instrukcje montażu, kalibracji i obsługi. Narzędzia potrzebne to zestaw wkrętaków, lutownica i wiertarka z wiertłem 10mm.
Jak przebiega montaż tempomatu?
Montaż zaczynamy od wybrania oraz wywiercenia miejsca na manetkę w obudowie kierownicy. Następnie wpinamy okablowanie do pedału gazu. Wybieramy miejsce na centralkę tak, żeby była schowana w okolicach lewego słupka. Podłączamy i lutujemy opisane w instrukcji kabelki. Kalibrujemy tempomat i przeprowadzamy próbę drogową. Poprawnie zrobiony montaż sprawi, że tempomat będzie działał przez lata. Często nawet przeżywając samochód w, którym jest zamontowany.
Ile trwa montaż?
Standardowo naszym instalatorom montaż zajmuje około 3 godzin. Głównie różnice będą wynikać z poręczności montującego oraz modelu samochodu. Dostęp do podłączenia może być łatwiejszy lub trudniejszy w zależności od modelu.
Montaż manetki
Manetka powinna być zamontowana z myślą o wygodzie kierowcy, tak aby dało się dosięgnąć nie odrywając ręki od kierownicy. W zależności od preferencji można ją zamontować z lewej lub prawej strony obudowy kierownicy. Oprócz tradycyjnej manetki oferujemy też manetkę panelową – panel z przyciskami.
Kalibracja
Zamontowany tempomat należy jeszcze skalibrować, aby poprawnie działał i pilnował stałej prędkości jazdy. Kalibracja jest prosta i w zależności od pojazdu trwa od 5 do 20 minut. Kalibrujemy tempomat do samochodu bez ingerencji w oprogramowanie komputera pokładowego. Do procedury nie potrzeba żadnych dodatkowych narzędzi. Całość przebiega za pomocą manetki oraz pedałów. W zależności od samochodu może być potrzeba wyjechania na trasę.
Nasi instalatorzy
Współpracujemy z instalatorami na terenie całej Polski. Po zakupie chętnie udostępnimy wybrany kontakt.
- dolnośląskie, Bolesławiec
- dolnośląskie, Bolków
- dolnośląskie, Kłodzko
- dolnośląskie, Wrocław
- kujawsko-pomorskie, Bydgoszcz
- lubelskie, Dubów (obok Biała Podlaska)
- lubuskie, Zielona Góra
- mazowieckie, Płock
- mazowieckie, Warszawa
- mazowieckie, Wyszków
- małopolskie, Kraków
- podkarpackie, Brzoza Królewska
- podkarpackie, Stalowa Wola
- podlaskie, Białystok
- podlaskie, Szczuczyn
- pomorskie, Dzierzgoń
- pomorskie, Gdańsk
- warmińsko-mazurskie, Bartąg (obok Olsztyna)
- wielkopolskie, Gniezno
- wielkopolskie, Piła
- wielkopolskie, Poznań
- wielkopolskie, Raszków
- zachodniopomorskie, Koszalin
- zachodniopomorskie, Świeszyno
- łódzkie, Łódź
- śląskie, Bielsko-Biała
- śląskie, Bytom
- śląskie, Sosnowiec
- świętokrzyskie, Ostrowiec Świętokrzyski
Tempomat uniwersalny AP900
Po więcej informacji na temat tempomatu AP900 zapraszamy tutaj lub do innych wpisów blogowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu tutaj.
